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商务旅行:豪华飞机的飞行宫殿推动贵宾前往目的地



带有古典典雅气息的现代风格卧室,配有特大号床和名家设计的家具,并享有随时可欣赏到的壮丽全景的香槟。它可能是五星级的酒店套房,但这实际上是空客A330 VIP的机舱,无非就是一座耗资2亿美元的飞行宫殿。这架飞机由瑞士公司Comlux配备,该公司专门从事大型公务机的设计,装备和操作,代表了豪华机舱设计方面的最新技术。

您可以从下面的A330内部看到三个动画效果图。在过去的几十年中,全球亿万富翁和千万富翁的数量急剧增加,这推动了人们对世界范围内更加豪华的喷射方式的需求。虽然私人飞机有各种形状和大小,但最终身份声明是VIP客机。一个非常特殊的市场为了迎合这一市场,主要的飞机制造商已经开发了其最畅销飞机的企业版。

波音公司拥有波音公务机(BBJ)系列,而其欧洲竞争对手则拥有空中客车公务机(ACJ)。他们的产品范围包括流行的空中客车A320和波音737的特殊配置变体,但是财力雄厚的买家还可以订购更大的机型,例如波音747和空中客车A340或最新的波音787和空中客车A350。这些公司已经建立了专门的部门来服务于这个非常特殊的客户。“对于像空客和波音这样的公司来说,有一个单独的组织来迎合VIP客户是很有意义的。

“这个市场全是关于情感的。客户经常在半夜打电话给您讨论飞机装饰的细节,”业内资深人士Richard Gaona说。空中客车公务机的掌舵人,现在是Comlux的首席执行官。目前,全球有约300架经过改装的VIP配置的客机飞行。他们中的一些人属于政府,他们利用政府来飞扬国家元首及其随行人员。空军一号可能是最著名的,但是其他国家也有自己的总统飞机。

大型公司和超富有的个人也是这一私人航空领域的市场。高纳补充说:“乘坐这些大型公务机的一些人可能已经拥有一架较小的飞机用于单人商务旅行,但可能会为与家人或更大的随行人员一起购买或租用一架较大的飞机。”世界上运营时间最长的航空公司豪华出租拥有这些手工艺品的个人和公司可以委托Comlux这样的公司进行日常的人员配备,维护和文书工作,而且还可以在有机会的情况下将其出租。

这使他们每当不使用飞机时,都可以从非常昂贵的飞机上赚钱。这与房主暂时在Airbnb上出租自己的房屋不同。“我们会收到来自世界任何地方的请求,然后咨询飞机所有者以寻求批准。一些飞机所有者非常保护其飞机的隐私-他们将其视为家园的延伸-但是,其他业主欢迎有机会获得更多资产回报的机会。”高纳说。

不惜一切代价的表现尽管它们与商业客机共享机身,但大型公务机的市场却受到完全不同的考虑。航空公司首先会考虑飞机的经济性及其运营效率,而私人客户往往对原始性能更感兴趣。例如,由Comlux配备的Boeing 767 BBJ能够容纳多达60人,完全舒适,并且可以在空中停留17个小时以上而无需加油。

“对于我们的客户而言,范围和容量至关重要,”空中客车公务机市场部负责人David Velupillai说。“例如,国家元首重视前往遥远国家而不会被迫停留的能力。”没有专门的总统车队的政府,例如大多数小国家的政府,常常诉诸于租赁市场来将其代表团带到遥远的国际峰会上。

高纳说:“当召开联合国年度大会时,一些政府会来找我们前往纽约。”“它看起来可能很豪华,但是一旦考虑到替代方案的成本,直接飞行所节省的时间以及安全方面的考虑,这可能是一个不错的选择,并且比购买自己的总统喷气机更便宜,更能为公众所接受”。大型飞机也受到市场其他细分市场的青睐。

“音乐乐队,电影业或运动队常常不仅需要将一堆人搬走,而且还需要将大量专业设备从一个城市搬到另一个城市。“在很多情况下,甚至没有适合商务旅行或体育赛事的商业航班。在这种情况下,包租大型私人飞机可能是一个非常合理的选择,”首席执行官兼创始人亚当·特维德尔(Adam Twidell)解释说。英国私人喷气飞机运营商和经纪人PrivateFly的成员。

宫殿内部尽管其技术性能令人印象深刻,但对于大多数人来说,任何VIP飞机中最引人注目的元素是机舱内部。对于公务机的购买者来说,花在内部个性化上的费用甚至要多于飞机本身,这是不寻常的。飞机制造商提供了一些标准设计的现成选项,但是一旦您决定在飞机上花费8700万美元(这是空中客车ACJ319的目录价格),您还是可以一路定制符合您个人风格的客舱。

空中客车公务机 定制ACJ 380的休息室。由空中客车公司提供设计和装配定制客舱内饰是一项复杂的工作,全球只有少数几家公司拥有所需的专业知识。最终结果不仅必须令人赏心悦目并且符合经常要求苛刻的客户的意愿,而且还必须符合安全法规以及飞机的结构和操作要求。引入具有VIP角色的新一代飞机,如波音787和空中客车A350,为行业带来了新的高度复杂性。

这些飞机广泛使用复合材料,复合材料具有许多优点,包括比传统的金属结构更轻,但它迫使装备者开发新的程序来应对这些创新材料的独特性能。“新型复合材料飞机为设计师,工程师,制造商和交钥匙经理提供了陡峭的学习曲线,” 美国公司Kestrel Aviation Management的一位消息人士解释说,这家公司定制了首架波音787 VIP。“从某些方面来说,这就像是从老爷车到特斯拉,但是以指数方式增长。”

俄罗斯的MAKS航展展示了航空硬件和老式苏联喷气式飞机口味问题但是,私人飞机拥护者是否偏爱某种风格?空中客车公司的戴维·维卢皮莱(David Velupillai)解释说,与您可能想到的超级富豪相反,大多数飞机所有者实际上选择了相对中性的颜色和装饰,这有助于维持飞机的转售价值。

“我们的许多客户并不是真正地在寻找异国情调。他们非常忙碌,他们所重视的是在旅途中保持生活方式的可能性-我们的大多数飞机都有家庭/办公室双重用途。”这些飞机上的配件和家具通常看起来不像它们。看起来像实木的通常是用较轻的材料制成,以减轻重量,然后用薄木层覆盖。不过,通常是金光闪闪-实际上,有些飞机在配件和其他装饰品上可携带200至300公斤的纯金。

空中客车公务机 ACJ 330,是空客330的较短机身变体。由空中客车公司提供而且当您的客户没有完全计算好几分钱时,您还可以添加一些精美功能。例如,一流的机上娱乐系统和快速卫星互联网连接已成为此类飞机的标准功能。Comlux公司的理查德·高纳(Richard Gaona)解释说,他的公司还在飞机上安装了一种能够在飞行中增加湿度的系统,从而使乘客的旅途更加愉快。

通过将600升的水沉积物安装到飞机上并将其连接到散布在整个机舱中的蒸发器,可以做到这一点。也许更奢侈的是,其标志性的空中客车A330也能够预先搭载跑车。这是按照适当的样式进行的“飞行和驾驶”。公务机之王不过,一种特殊类型的飞机仍然难以捉摸:巨型空中客车A380的VIP版本-绰号A380飞行宫殿-预计将成为飞行豪华的最高级表达。

沙特阿拉伯的瓦勒德·本·塔拉勒亲王(Prince Al-Waleed bin Talal)实际上在2007年下了订单,但在it装工作开始之前就被取消了。令人怀疑的是,是否还会有另一架A380执行,特别是由于空中客车公司已经宣布将停止生产这种机型,而较小的飞机有望胜任这一工作。Kestrel Aviation Management的专家们期望BBJ 787和A350 ACJ能够改变游戏规则,因为这些超远程宽体飞机在地球上几乎没有遥不可及的地方。

波音公务机(BBJ)系列 由红est航空管理公司(Kestrel Aviation Management)定制的波音公务机787。这些飞机残骸被从冰中救出-再飞“对于波音和空中客车公司来说,执行市场规模很小,但它可以带来良好的利润率,因为很难像航空公司那样获得批量折扣,而且还为公关提供了很多机会,知名度很高的销售引起了公众的广泛关注。”PrivateFly的Twidell解释说。

“例如,我们已经看到这类飞机是包机的,例如将猎鹰从蒙古运到中东。在另一场合,我们的一位客户包租了一架四引擎的空中客车A340来庆祝生日。还有需求来自中东的高资产净值人士,他们希望他们的大家庭和随行人员例如飞往欧洲进行为期一周的购物旅行。”实际上,在人们日益担心碳排放以及金融危机的后果中,担心公众舆论的反弹可能是导致欧洲和北美的VIP客机市场吸引力下降的因素之一。“我们预计大部分增长将来自亚洲,非洲和中东,” Gaona在苏黎世办事处表示。这些是下一个可能成为标题的飞行宫殿的所在地。
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