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与维珍银河太空飞机上的第一位乘客贝丝·摩西进行网络问答



贝斯·摩西( Beth Moses)是第一个乘坐商用航天器的乘客飞入太空的人。摩西是一位航空航天工程师,曾是维珍银河公司的首席宇航员讲师,她成为2月份降落后获得联邦航空管理局指定的商业宇航员的第一位女性。

那是她乘飞机由公司的火箭动力飞机乘坐时,乘坐该飞机两名飞行员身后的机舱。这是公司第二次到达太空边缘的试飞。摩托艇以每小时2300英里的最高速度行进,并向天空爬升了55英里以上,在那里摩西通过飞机的机舱窗户第一次见到了宇宙。不久,付费客户将乘坐名为VSS Unity的Galactic太空飞机。摩西的工作是确保600多家为体验支付高达25万美元的顾客享受这次旅程。

维珍银河推出Under Armour太空服在纽约举行的一次活动中,她与CNN Business一起坐下来,公司展示了为乘客设计的Under Armour太空服。采访已经过编辑,以确保篇幅和清晰度。

您对太空服的设计有什么特别要求吗?

我必须对Under Armour和Galactic团队大加赞赏并大声疾呼。在飞行中以及在模拟测试和培训中,我都讨论了安全带如何穿在西服上,以及在何处添加填充物或避免接缝,以使整个装置工作正常。

西装,座椅和船只应以各种可能的方式摆脱障碍,并为体验提供支持。这是一个真正的精致设计平衡,我认为他们已经在功能和设计之间做到了完美。

您之前已经告诉CNN Business,您的主要目标是为客户做好准备,以便他们享受旅行。您的经历如何?

我没有成为在那里享受它的客户的奢侈。我有测试它的工作,这是一个非常严格的时间表。话虽如此,我当然还是故意从所有窗户上查看了一下景色,看是否在机舱中有一个不容错过的好地方。

我还测试了各种方法,可以使我离开座位并望向窗外,当客户达到微重力时可以执行这些操作。他们实际上可以在浮动时解开并凝视窗外。而且不要游泳。每个人都认为他们会去游泳,但是游泳在微重力下没有任何作用。

你失重多久了?

我的失重时间不到五分钟,这也正是我们的客户所拥有的。

您经历过什么类型的G力量?

实际上,它达到了大约三倍半的G极限,是重力负载的三倍。客户可能会体验到更多,具体取决于飞行的高度。当我们开始商业服务时,我们会发现最适合的地方。

航班是什么样的?

在我飞行的每一刻,甚至那些你可以形容为激烈的瞬间,都令人愉悦,舒适,令人振奋。积极的一面是激烈的。就像您想象的那样,一次发射是在火箭力的作用下60秒,是声速的三倍。现象。最大的G负荷仅持续约两次呼吸,并且不会感到不适或过于剧烈。

乘客会戴任何头盔或氧气吗?

不!机舱已完全加压。套装中没有任何东西可以让客户熟练掌握以保持安全。船负责所有这些。

您在飞行中需要头盔吗?

我测试的基本上是使用轮船作为头盔,我们使用了带衬垫的天花板和带衬垫的墙壁。贝丝·摩西在2月22日的太空飞行中回头看了地球。我飞行中的发现之一是我们已经勾勒出该衬里的轮廓,并且我建议我们更改这些轮廓,以使它们在某些区域更厚。

还剩下什么测试?

机舱中将有任务专家进行试飞。当我们开始商业服务时,机舱中将有四名乘客,因此我们将在测试程序中达到这一点。随着船队中有更多的船只,我们将增加到六名乘客。

您会给客户什么提示?

我最大的建议就是放松。
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