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打造千亿轨道交通产业集群 今年目标产值达30亿
  发布人:GF 发布时间:2016-05-19 浏览次数:3  
 

来源:江门日报  2016-05-19

目前我市已拥有轨道交通企业10家,其中已建成投产企业4家,去年实现产值约17亿元。

  目前我市已拥有轨道交通企业10家,其中已建成投产企业4家,去年实现产值约17亿元。

□ 文/图 江门日报记者 刘雅琴

广东“十三五”规划提出,江门要建设成世界级轨道交通产业基地,我市“十三五“规划也明确提出要推动轨道交通产业集群发展。面对广东省打造珠江西岸先进装备制造业发展布局的重大机遇,江门如何实现这一宏伟目标?近日,市政府印发了《江门市轨道交通产业集群建设推进工作方案》。《方案》指出,我市将通过龙头企业带动,聚集产业发展,计划10年时间把轨道交通产业打造成超千亿元产业集群。今年的工作目标为,完成年度投资4亿元,行业产值达到30亿元,完成重点招商项目5个;培育销售收入超20亿元企业1家,超一亿元企业2家;成立广东轨道交通科学研究院(广东轨道交通学院)筹建办;力争国家级珠西综合质量检测服务平台动工建设;力争园区内3个在建项目建成投产,3个已签约项目动工建设。

【实施五大计划】

瞄准“国际先进,世界一流”

据了解,我市以落户新会区的广东省轨道交通产业园为基础,经过不断努力,目前已拥有轨道交通企业10家,其中已建成投产企业4家,包括在建项目3个,已落户待开工项目3个,2015年我市轨道交通产业产值约17亿元。

在此基础上,《方案》提出,我市将以落实“珠西战略”为契机,按照“立足珠三角、面向华南地区、辐射亚太国家”的市场目标,通过“中车广东基地建设计划、主机企业产能提升计划、配套产业完善计划、科研培育和校企合作计划、园区拓展和企业协调发展计划”的实施,使江门轨道交通装备产业形成资源要素集聚效应和完整的轨道交通装备产业链,打造千亿轨道交通产业集群,建设成为“国际先进,世界一流”轨道交通产业基地。

《方案》提出,到2025年,我市轨道交通装备制造产业要实现工业总产值1000亿元以上,年均增长超过30%,成为拥有自主品牌和核心技术、产业链完整、销售市场稳定的“国际先进,世界一流”高端轨道交通装备修造产业基地。为发挥龙头企业带动作用,10年间,我市将培育销售收入超200亿元的轨道交通企业1家,超100亿元企业2家,超10亿元企业10家,超1亿元企业20家;培育高新技术企业40家,高新技术产品产值达到200亿元以上。

【整合资源】

争取广东中车总部落户江门

根据《方案》,我市将启动中国中车广东基地建设计划,积极推动中国中车在粤资源的整合,以中车广东公司、原广州南车城市轨道装备有限公司、佛山南车轨道车辆有限公司、北车深圳综合服务基地等轨道交通装备制造企业及研发机构为基础,通过管理机构重组,整合组建广东中车总部,对广东省内企业进行统一管理运营、配置资源,并争取广东中车总部、广东中车研发中心落户江门。

同时,与中国中车、广东省铁投集团加强沟通,按照省部合作建设广东中车修造基地的既定共识,明确中车广东公司为全国唯一的CRH6型城际动车组生产基地;拓展中车广东公司产品线,向高铁、有轨电车、中低速磁悬浮、储能式电力牵引轻轨车辆等新兴业务发展;中车广东公司在10年内逐步扩充产能至新造城际(高铁)动车组150列/年,地铁车辆50列/年,有轨电车20列/年,中车广东公司在2018年、2021年和2025年制造和维修总产值分别达到110亿元、160亿元和240亿元,年增长超过30%。

此外,我市还将积极发展轨道交通配套产业。将以广东主机企业为目标,抢占先机,着力推进包括城轨动车组、地铁、有轨电车等整机配套项目入园参与建设;加强对生产轨道交通关键零部件如牵引装备部件、轨道交通高分子材料及制品、机车配件、地铁配件等附加值高、技术先进,具有竞争优势的大中型配套企业的引进,同时根据铁路线路的建设实际引进轨道交通基础设施的建设生产企业等。2018年、2021年和2025年园区的轨道交通配套企业分别达到50家、80家、100家以上,为广东轨道交通装备主机企业配套率分别达到30%、50%和70%以上,实现的配套产值分别是100亿元、250亿元和500亿元以上。重点完善中车广东公司广东中车整机配套项目的引进。到2018年,园区对广东中车的整机配套率要达到80%以上。

【“4引2建”】

提高园区核心竞争力

为实现“国内一流,广东标杆”的建设思路,我市将积极开展轨道交通产业科研培育和校企合作计划,以争取广东中车研发中心落户江门为重点,依托国内知名高校,建立江门轨道交通产业科技园。

据了解,我市将采取“引进机构、引进团队,引进人员、引进成果”以及园区企业建研发机构、研究队伍的“4引2建”工作措施,积极培育和提升轨道交通产业的研发创新能力,提高园区企业产品的技术含量和核心竞争力。

重点支持和发展现有中车广东公司研发中心建设,全力推动中国铁科院、德国西门子、克诺尔等先进企业的研发机构落户;加强公共服务平台建设,构建专利服务、研制与检测、技术交易、投融资服务、科技成果转化等创新服务平台,建设国家级珠西综合质量检测服务平台,包括国家轨道交通车体材料质检中心、广东省产业计量测试中心、广东省特种设备检测研究院江门分院,提升为企业服务能力。

同时,以五邑大学轨道交通学院为基础,集聚铁科院、中铁四院、西门子、克诺尔等先进企业以及国内顶尖科研机构的研发力量,建立广东省轨道交通科学研究院(广东轨道交通学院)。

到2025年,我市将建设国家级企业研发机构2家以上,省级企业研发机构10家以上,建立院士工作站,博士后流动站5个以上,全国主要铁路院校及轨道交通研发机构落户江门10家以上,确保园区内亿元以上产值企业建立科研机构和科研队伍,10亿元以上产值企业有学术带头人和科研团队,累计专利申请数1000件以上,建立产业公共服务平台5个以上。

 

 
 
 
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